Beranda Motor Cara Sederhana Menyervis Motor Empat Tak Sendiri

Cara Sederhana Menyervis Motor Empat Tak Sendiri

0
BAGIKAN

Mesin motor empat tak membutuhkan perawatan intensif supaya performanya bagus dan terus enak dan nyaman digunakan. Untuk kepentingan perawatan ini, dapat diawali dari yang paling ringan misalnya ganti oli mesin dengan teratur dan mengecek accu. Untuk penanganan yang lebih berat misalnya yaitu menyetel klep dan karburator.

Berbeda dengan patoakan untuk servis mesin 2 tak, mesin motor 4 tak mempunyai patokan saat servis sendiri yang condong lebih cepat, yakni pada jarak tempuh pada 2000 hingga 3000 km.. Untuk lakukan servis yang enteng memang cukup gampang. Tetapi, untuk servis yang berat, penyetelan mesin tak bisa dikerjakan asal-asalan namun mesti ditetapkan berdasar pada standard pabrik.

Cara Sederhana Menyervis Motor Empat Tak Sendiri

Juga sebagai contoh, setelan klep pada Honda Supra sudah dibanderol 0. 05 milimeter. Ukuran ini mesti pas, berarti tak bisa lebih atau kurang. Demikian dengan juga penyetelan karburator. Penyetelan karburator yang pas berperan supaya sistem pencampuran bensin dengan hawa sesuai sama yang diperlukan oleh mesin. Jika bahan bakar yang masuk sesuai sama ukuran, jadi performa mesin-pun bakal bertambah. Demikian sebaliknya, jika campuarnnya tidak cocok, jadi mesin bakal jadi cepat panas dan dapat mengakibatkan laju motor jadi tersendat-sendat.

Nah, selalu untuk melindungi performa mesin motor 4 tidak Anda, upayakan selalu untuk lakukan servis dengan cara berkala. Anda dapat juga mengerjakannya sendiri dirumah, ikuti saja beberapa tips di bawah ini :

1. Buka karburator, lalu tutup keran bensin dan cabutlah selangnya. Lepaskan mur penahan di intake dengan mengguankan kunci ring 8 milimeter.

2. Lepaskan jarum skep dan check kondisinya. Standarnya yaitu pada posisi ulir ketiga.

3. Bukalah mangkok karburator memakai obeng kembang. Lepaskan pelampungnya, lalu terlepas juga main jet dengan memakai kunci ring 7 milimeter. Untuk melepas pilot jet, pakai obeng min untuk melepaskannya.

4. Bersihkan main jet dan pilot jet memakai hawa bertekanan. Yakinkan semua lubangnya jadi bersih tanpa ada sumbatan sedikitpun.

5. Rakitlah kembali sesuai urutan, sekalian check pelampungnya. Tinggi standard pabrik yaitu 10. 7 milimeter.

6. Gunakanlah kembali karburator pada tempatnya.

7. Bersihkan filter hawa memakai air sabun lantas keringkan dan oleskan dengan oli tipis-tipis.

8. Kerjakan penyetelan klep. Bukalah mur tutup klep sisi atas dan bawah mengguankan kunci ring 17 milimeter.

9. Lepaskan tutup magnet samping (besar) dan atas (kecil) dengan memakai obeng min. Putarlah rotor magnret memakai kunci sok T-14 milimeter sampai bersua sinyal Top (T). Untuk dapat melihatnya, periksalah sisi tutup magnet kecil.

10. Bila telah pas pada sinyal T, kerjakan penyetelan klep lewat cara menyelipkan lidah pengukur (feeler gauge) 0. 05 milimeter pada penyetel klep dan tangkai klep. Bila merasa seret waktu ditarik, berarti setelan telah cocok. Demikian sebaliknya bila merasa masih tetap renggang, tahanlah baut setelan dan kencangkan mur pengunci. Rasakan hingga lidah pengukur jadi seret.

11. Yakinkan setelan klep tak beralih lewat cara lakukan langkah kompresi. Lalu check lagi lewat cara yang sama.

12. Bila setelan telah cocok, rakitlah kembali tutup magnet dan baut penutup klep hingga kencang.

13. Saat ini berpindah ke busi, Bebaskan busi dan check kondisinya. Bila elektrodanya sudah tidak tebal atau insulatornya retak, selekasnya ubah dengan yang baru. Setel kerenggangan elektroda dengan ukuran 0. 6 milimeter hingga 0. 7 milimeter. Kemudian gunakan kembali ke tempatnya awal mulanya.
14. Coba hidupkan mesin motor sembari setel ualng karburator. Langkahnya yaitu dengan tutup sekrup setelan hawa, lantas buka 1. 5 putaran berlawanan dengan arah jarum jam.

15. Setel baut putaran mesin. Putarlah searah jarum jam hingga berputar rata pada 1. 400 rpm.

cara servis motor honda supra cara servis motor servis motor cara servis motor revo cara servis motor sendiri servis motor revo servis motor supra main langkah 4tak mio cara servis motor re kunci penahan magnet motor Langkah-langkah dan teknik servis motor nyervis motor serpis motor dupra service motor revo service sendiri honda revo service sendiri motor supra servis mesin 4 tak servis mesin supra servis motor sup servis revo cara cervice motor honda supra cara servis mtr supra honda cara servis motor sederhana Cara menservis mesin motor revo 100cc sederhana cara menservis motor cara menyervis mesin motor supra cara menyervis motor honda revo dengan cara sendiri cara nyervis motor cara serpis motor cara servia sendiri supra cara service honda supra cara service mesin revo cara service sepeda motor 4 tak Cara servis karburator motor cara servis mo Cara servis motor 4 tak supra cara servis motor honda Servise motor supra

TINGGALKAN KOMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here