Modifikasi Mobil Isuzu D-Max Jadi Pemadam Kebakaran

Kemacetan jalan raya bikin mobil pemadam kebakaran tidak selamanya ada dalam bentuk truk memiliki ukuran besar. Satu diantaranya diaplikasikan Singapura, dimana mobil dinas pemadam kebakaran di buat lebih ramping dengan jenis sport utility vehicle (SUV) bernama Red Rhino LF5G.

Modifikasi Mobil Isuzu D Max Jadi Pemadam Kebakaran

Modifikasi Mobil Isuzu D Max Jadi Pemadam Kebakaran

Mobil SUV pemadam kebakaran didesain oleh perusahaan asal Singapura, HOPE Technic. Dengan bobot cuma 2, 3 ton, Red Rhino LF5G ini dikira juga sebagai kendaraan yang bisa merespons dengan cara cepat bila berlangsung kebakaran. Mobil ini dapat diklaim lebih lincah dalam menembus kemacetan daripada suatu truk.

Modifikasi Mobil Isuzu D Max Jadi Pemadam Kebakaran

Modifikasi Mobil Isuzu D Max Jadi Pemadam Kebakaran

Red Rhino LF5G di bangun memakai basis Isuzu D-Max. Mobil pemadam kebakaran ini bukanlah adalah product pertama yang di buat oleh HOPE Technic, tetapi jenis ke lima. Sekian seperti diambil dari AutoExpress, pada hari Senin (7/12/2015).

Modifikasi Mobil Isuzu D Max Jadi Pemadam Kebakaran

Modifikasi Mobil Isuzu D Max Jadi Pemadam Kebakaran

Penampilan eksteriornya sudah tidak sama dari versus standard. Bodi di cat warna merah dengan gabungan stiker warna kuning serta putih juga sebagai pemberi tanda. HOPE Technic juga meleas sisi pintu samping serta belakang, dan atap lantas menggantinya rangka pelindung baru untuk mempermudah akses keluar masuk kabin. Bonet juga di buat lebih rendah supaya pengemudi mempunyai ruangan visual lebih luas saat mengemudi dengan cepat.

Fungsinya juga sebagai mobil pemadam kebakaran mini bikin interior standard pabrik ditukar. Kabin dilengkapi lima buah jok, empat untuk petugas pemadam serta satu lagi untuk paramedis. Perusahaaan Singapura ini mendesain interior baru hingga bisa menyimpan petugas sekalian alat-alat untuk memadamkan api serta peralatan medis yang lain.

Sumber tenaga masih tetap memercayakan mesin berkapasitas 2, 5 liter bertenaga 163 bhp serta penggerak empat roda dari Isuzu D-Max. Red Rhino sudah dilengkapi dengan electronic throttle control supaya pompa air dapat bekerja optimal tanpa ada membebani kemampuan mesin.

Karenanya ada Red Rhino LF5G diinginkan bisa berikan pertolongan dengan cepat, baik untuk memadamkan api dan berikan pertolongan pertama untuk beberapa korban.

mobil damkar di palu mobil damkar modifikasi