Tips Merawat Mobil Matic Supaya Awet

Tips Merawat Mobil Matic – Banyak mitos menyampaikan dikalangan beberapa penggemar otomotif bahwasanya memakai mobil matic itu membutuhkan cost yang mahal untuk perawatan dan belum banyak bengkel mobil yang bisa melakukan perbaikan, pendapat ini ada benarnya lihat belum banyak bengkel yang dapat melakukan perbaikan transmisi matic.

Ini sebagai karena kenapa beberapa orang tetap takut untuk memakai mobil matic walau sebenarnya bila kita tengok dari sisi pemakaiannya mobil matic lebih enak dipakai untuk pemakai jalan ibu kota yang pastinya terkena kemacetan, karna anda tak mesti pegal mencapai pedal kopling.

Tips Perawatan Mobil Matic Supaya Awet

Cara Merawat Mobil Matic

Bila dikerjakan dengan benar cost untuk perawatan mobil matic tambah lebih murah dibanding dengan mobil dengan transmisi manual, tiap-tiap 2 th. sekali set persneling kopling rata-rata telah mesti ditukar tetapi tidak sama dengan mobil matic yang dapat ditukar lebih 5 th. bergantung dari penggunaan.

  • Rutin Dan Konsisten Memeriksa.

Dari dipstik/tongkat pengukur kita bisa lihat keadaan dan volume oli mobil yang letaknya diatas gearbox, ini disarankan untuk memeriksa transmisi matic dengan cara teratur bila volume oli mulai menyusut atau oli berbau gosong, selekasnya bawa ke bengkel mobil.

  • Mengenali kerusakan mobil matic / troubleshoting.

Sebagian isyarat rusaknya transmisi matic diantaranya kopling slip yang menyebabkan tidak seimbangnya pada putaran mesin dengan laju mobil, mesin yang meraung dengan laju yang tinggi tetapi berjalannya mobil tak dengan laju yang seimbang, menghentaknya gigi persneling pada waktu dipindahkan.

  • Melakukan Perawatan Mobil.

Namun tidak sedikit juga orang yg terlena dg perkataan iklan mobil yang mengiming-imingkan sebenarnya mobil matic itu “bebas perawatan serta berumur seumur hidup” disinilah terkadang letak kesalahan seseorang yang memiliki mobil matic malas kerjakan perawatan ke bengkel mobil. Karna masing-masing benda yang kita pakai itu memiliki usia dan harus juga kita ketahui periode saat perawatannya.

Perawatan yg paling mendasar dan tak kerap sekali diperhatikan untuk pengguna matic yakni ubah oli lewat cara teratur karna oli untuk transmisi automatic yaitu komponen vital dalam sistem matic yang bertindak bukan hanya untuk pelumas namun juga untuk penerus untuk daya gerak mesin.

Mengendarai mobil bertransmisi automatis di jalanan ibukota atau kota – kota besar yang tidak sempat terlepas dari jalanan macet, memanglah lebih menjajikan kenyamanan daripada mobil bertransmisi manual. Namun dibalik kenyamanan yang didapat, piranti persnelingmatik memerlukan perawatan melebihi transmisi manual, terlebih dalam masalah dengan girbox. Tersebut hal – hal yang perlu anda kenali :

1. Automatic Transmision Fluid (ATF)

Didalam gearbox matik, ada fluida yang namanya AutomatikTransmission Fluid (ATF), fungsinya bukan sekedar melumasi. Prinsip hidrolis dalam girbox matik membutuhkan mediator. Terlebih untuk mengatur perpindahan gigi Serta merapatkan plat kopling. Jadi bila viskositas kekentalannya turun, desakan yang di hasilkan akan menyusut.

2. Sistem Pembakaran

Lantaran tak ada sistem pembakaran di transmisi matik, turunnya viskositas fluida di sebabkan kerancuan disebabkan saat gunakan. Ini tak dapat di jauhi, Lantaran tiap-tiap friksi yang berlangsung di plat kompling, pasti membuahkan muatan/grum pengkotaminasi.

3. Perpindahan Pada Gigi

Perpindahan gigi pada persneling juga menyentak tidak halus seperti umum. Ini biasa di check dg memasukkan persneling dg posisi D atau R, lalu rem di terlepas. Daslam keadaan sehat, mobil segera bergerak. Apabila tak pantas di curigai ada maslah di transmisi matik.

4. Slip Pada Kopling

Tanda-tanda rusaknya transmisi matik bias di rasakan dari slip kopling. Indikasinya berlangsung tidak seimbangan putaran mesin dengan laju mobil. Mesin telah meraung di putaran tinggi, namun mobil jalan dengan laju yg tidak seimbang dengan deru nada mobil.

Tips Tambahan Perawatan Mobil Matic Supaya Awet Digunakan.

  • Janganlah memasukkan tuas ke posisi P bila mobil belum berhenti.
  • Janganlah biarlah mobil terparkir dalam posisi D. Terkadang ini di kerjakan oleh pengemudi yang punya kebiasaan dengan mobil manual. Rutinitas seperti ini harus di tinggalkan, bila tidak mau plat kopling anda cepat rusak. Cukup hanya memasukkan tuas ke posisi P, mobil terparkir dalam posisi aman, tidak lupa simaklah juga Langkah Gampang Bikin Motor Irit Bahan Bakar.

Sekian Tips Merawat Mobil Matic diatas yang bisa saya sampaikan, semoga bermanfaat. apabila ada salah kata atau ada kalimat kurang dimengerti silahkan berkomentar. terima kasih

merawat mobil matic supaya awet
Aceh Bali Banten Bengkulu Gorontalo Jakarta Jambi Jawa Barat Jawa Tengah Jawa Timur Kalimantan Barat Kalimantan Selatan Kalimantan Tengah Kalimantan Timur Kalimantan Utara Kepulauan Bangka Belitung Kepulauan Riau Lampung Maluku Maluku Utara Nusa Tenggara Barat Nusa Tenggara Timur Papua Papua Barat Riau Sulawesi Barat Sulawesi Selatan Sulawesi Tengah Sulawesi Tenggara Sulawesi Utara Sumatera Barat Sumatera Selatan Sumatera Utara Yogyakarta Aceh Barat Aceh Barat Daya Aceh Besar Aceh Jaya Aceh Selatan Aceh Singkil Aceh Tamiang Aceh Tengah Aceh Tenggara Aceh Timur Aceh Utara Bener Meriah Bireuen Gayo Lues Nagan Raya Pidie Pidie Jaya Simeulue Banda Aceh Langsa Lhokseumawe Sabang Subulussalam Badung Bangli Buleleng Gianyar Jembrana Karangasem Klungkung Tabanan Denpasar Lebak Pandeglang Serang Tangerang Cilegon Serang Tangerang Tangerang Selatan Bengkulu Selatan Bengkulu Tengah Bengkulu Utara Kaur Kepahiang Lebong Mukomuko Rejang Lebong Seluma Bengkulu Boalemo Bone Bolango Gorontalo Gorontalo Utara Pahuwato Gorontalo Administrasi Kepulauan Seribu Administrasi Jakarta Barat Administrasi Jakarta Pusat Administrasi Jakarta Selatan Administrasi Jakarta Timur Administrasi Jakarta Utara Batanghari Bungo Kerinci Merangin Muaro Jambi Sarolangun Tanjung Jabung Barat Tanjung Jabung Timur Tebo Jambi Sungai Penuh Bandung Bandung Barat Bekasi Bogor Ciamis Cianjur Cirebon Garut Indramayu Karawang Kuningan Majalengka Purwakarta Subang Sukabumi Sumedang Tasikmalaya Bandung Banjar Bekasi Bogor Cimahi Cirebon Depok Sukabumi Tasikmalaya Banjarnegara Banyumas Batang Blora Boyolali Brebes Cilacap Demak Grobogan Jepara Karanganyar Kebumen Kendal Klaten Kudus Magelang Pati Pekalongan Pemalang Purbalingga Purworejo Rembang Semarang Sragen Sukoharjo Tegal Temanggung Wonogiri Wonosobo Magelang Pekalongan Salatiga Semarang Surakarta Tegal Bangkalan Banyuwangi Blitar Bojonegoro Bondowoso Gresik Jember Jombang Kediri Lamongan Lumajang Madiun Magetan Malang Mojokerto Nganjuk Ngawi Pacitan Pamekasan Pasuruan Ponorogo Probolinggo Sampang Sidoarjo Situbondo Sumenep Trenggalek Tuban Tulungagung Batu Blitar Kediri Madiun Malang Mojokerto Pasuruan Probolinggo Surabaya Bengkayang Kapuas Hulu Kayong Utara Ketapang Kubu Raya Landak Melawi Pontianak Sambas Sanggau Sekadau Sintang Pontianak Singkawang Balangan Banjar Barito Kuala Hulu Sungai Selatan Hulu Sungai Tengah Hulu Sungai Utara Kotabaru Tabalong Tanah Bumbu Tanah Laut Tapin Banjarbaru Banjarmasin Barito Selatan Barito Timur Barito Utara Gunung Mas Kapuas Katingan Kotawaringin Barat Kotawaringin Timur Lamandau Murung Raya Pulang Pisau Seruyan Sukamara Palangkaraya Berau Bulungan Kutai Barat Kutai Kartanegara Kutai Timur Malinau Nunukan Paser Penajam Paser Utara Tana Tidung Balikpapan Bontang Samarinda Tarakan Bangka Bangka Barat Bangka Selatan Bangka Tengah Belitung Belitung Timur Pangkalpinang Bintan Karimun Kepulauan Anambas Lingga Natuna Batam Tanjungpinang Lampung Barat Lampung Selatan Lampung Tengah Lampung Timur Lampung Utara Mesuji Pesawaran Pringsewu Tanggamus Tulang Bawang Tulang Bawang Barat Way Kanan Bandar Lampung Metro Buru Buru Selatan Kepulauan Aru Maluku Barat Daya Maluku Tengah Maluku Tenggara Maluku Tenggara Barat Seram Bagian Barat Seram Bagian Timur Ambon Tual Halmahera Barat Halmahera Selatan Halmahera Tengah Halmahera Timur Halmahera Utara Kepulauan Sula Pulau Morotai Ternate Tidore Kepulauan Bima Dompu Lombok Barat Lombok Tengah Lombok Timur Lombok Utara Sumbawa Sumbawa Barat Bima Mataram Alor Belu Ende Flores Timur Kupang Lembata Manggarai Manggarai Barat Manggarai Timur Nagekeo Ngada Rote Ndao Sabu Raijua Sikka Sumba Barat Sumba Barat Daya Sumba Tengah Sumba Timur Timor Tengah Selatan Timor Tengah Utara Kupang Asmat Biak Numfor Boven Digoel Deiyai Dogiyai Intan Jaya Jayapura Jayawijaya Keerom Kepulauan Yapen Lanny Jaya Mamberamo Raya Mamberamo Tengah Mappi Merauke Mimika Nabire Nduga Paniai Pegunungan Bintang Puncak Puncak Jaya Sarmi Supiori Tolikara Waropen Yahukimo Yalimo Jayapura Fakfak Kaimana Manokwari Maybrat Raja Ampat Sorong Sorong Selatan Tambrauw Teluk Bintuni Teluk Wondama Sorong Bengkalis Indragiri Hilir Indragiri Hulu Kampar Kepulauan Meranti Kuantan Singingi Pelalawan Rokan Hilir Rokan Hulu Siak Dumai Pekanbaru Majene Mamasa Mamuju Mamuju Utara Polewali Mandar Bantaeng Barru Bone Bulukumba Enrekang Gowa Jeneponto Kepulauan Selayar Luwu Luwu Timur Luwu Utara Maros Pangkajene dan Kepulauan Pinrang Sidenreng Rappang Sinjai Soppeng Takalar Tana Toraja Toraja Utara Wajo Makassar Palopo Pare Pare Banggai Banggai Kepulauan Buol Donggala Morowali Parigi Moutong Poso Sigi Tojo Una-Una Tolitoli Palu Bombana Buton Buton Utara Kolaka Kolaka Utara Konawe Konawe Selatan Konawe Utara Muna Wakatobi Bau Bau Kendari Bolaang Mongondow Bolaang Mongondow Selatan Bolaang Mongondow Timur Bolaang Mongondow Utara Kep. Siau Tagulandang Biaro Kepulauan Sangihe Kepulauan Talaud Minahasa Minahasa Selatan Minahasa Tenggara Minahasa Utara Bitung Kotamobagu Manado Tomohon Agam Dharmasraya Kepulauan Mentawai Lima Puluh Kota Padang Pariaman Pasaman Pasaman Barat Pesisir Selatan Sijunjung Solok Solok Selatan Tanah Datar Bukittinggi Padang Padang Panjang Pariaman Payakumbuh Sawahlunto Solok Banyuasin Empat Lawang Lahat Muara Enim Musi Banyuasin Musi Rawas Ogan Ilir Ogan Komering Ilir Ogan Komering Ulu Ogan Komering Ulu Selatan Ogan Komering Ulu Timur Lubuklinggau Pagar Alam Palembang Prabumulih Asahan Batu Bara Dairi Deli Serdang Humbang Hasundutan Karo Labuhanbatu Labuhanbatu Selatan Labuhanbatu Utara Langkat Mandailing Natal Nias Nias Barat Nias Selatan Nias Utara Padang Lawas Padang Lawas Utara Pakpak Bharat Samosir Serdang Bedagai Simalungun Tapanuli Selatan Tapanuli Tengah Tapanuli Utara Toba Samosir Binjai Gunungsitoli Medan Padang Sidempuan Pematangsiantar Sibolga Tanjung Balai Tebing Tinggi Bantul Gunungkidul Kulon Progo Sleman Yogyakarta